第四百三十三章 區劃調整及省治北遷（1 / 2）
首先出局的是江南行省，因為北方明珠的計劃中，江南行省的港口雖多，但並不靠北。而且江南行省的北部與遼寧行省相連，其東北方沿海的部分是連綿的山脈，就算發展港口，也必須有配套的官道連通內陸。
而依照目前的情況看, 在江南行省的西部平原丘陵地帶都沒有鋪全官道網的情況下，東部的修路計劃隻能推遲了。而且目前朝廷對於江南行省也是恢復地方民生為主，像修路那樣需要動員大量人力物力的事情，還不適合剛剛在江南行省安定下來的新移民們。
因而剩下的，就在圖們江下遊的新港和濱海省的海參崴港中角逐。
其實遼寧行省也是有意願參與這個角逐計劃中的！
畢竟西邊已經有大連港，如果東邊再有一個得到朝廷大力扶持的新港，那海運大省就是名副其實了。並且港口的關稅也是非常多的, 遼寧行省現在的賦稅，可是明國境內當之無愧的第一。
其也是最早實現自力更生，不需要朝廷進行財政支持的省份。當前的賦稅改革中，也有希望遼寧行省反哺朝廷的意思。
到底需要扶持的地方太多了，朝廷各項支出也是很龐大的。光靠著佐渡島的金山銀山，也不可能一下子就開采出來，滿足所有需求。
不過遼寧行省的巡撫移剌不阿根本就沒機會提出請求，便被樞密院以籌建金州，調整地方行政州縣為由給牽絆住了。
也是大連港是個新建的港口，雖然規模越發壯大，但地方行政級別卻不高。這次籌建金州，便是將原來金國的復州、葛蘇館路、澄州合並為一個新的地方州，其州治就設在大連縣，以後調動州內的人力物力，也就更便利了。
除此以外，被調整的還有遼州、平州、寧州。其中遼州以原遼陽城為中心，囊括了金國時的遼陽府、沈州、鹹平府、貴德州。地方雖不大，但人口卻是最多的。比之上京府，都要更稠密一些。
且這地方的開發時間最早, 移民安置也最早, 所以開發的田畝數量也最多，是明國少數稱得上富庶的州縣。
平州則以原金國的婆速路的大部、平洲（平壤）、葛懶路南部的吉州組成。麵積是省內州縣中最大的，但人口卻是最少的。這些地方以山地為主，人口本就不多。接受移民的區域，也多以改名為保州的婆速路州治（丹東）、鴨綠江、大同江流域為主。吉州所在的地方雖然也靠海，但在移民份額上，卻是省內最低的。所以就算要發展北方的港口，吉州的人力不足劣勢也是很明顯的。
而寧州則由原金國的懿州、廣寧府組成，麵積不算出眾，人口也不出眾。但因靠近錦州，是與關內溝通的重要陸上口岸所在。且同時州內也有部分疆域臨海，發展海貿也還算便利，所以商業也非常發達。比起後起之秀的大連新港來，完全靠自力更生的寧州也不逞多讓。
如此，整個遼寧行省的行政區劃算是重新調整了一遍。整個行省也就隻剩下了四個地方行政州。下麵雖然還有更細化的縣城，但行政級別上卻比不上州一級了。
這也算是提明國朝廷節省了一筆官員俸祿！
在這樣的大調整下，內部的理清是需要時間的。比如往往州縣間的界限，也就需要廢除或是重新調整。而這就需要遼寧行省的官員們耗費很大的精力。
對於發展北方港口, 自然也就暫時無暇顧及了。