第80章 創業之初（1 / 1）
星雲動力第一份技術發展規劃製定出來後，江偉立即帶領全體技術人員開展了技術攻關，有人主張全盤拿來，依舊圖紙照貓畫虎，臨摹描紅，畢竟那是一份成熟可靠、經過實踐驗證的圖紙，任何一個改動，哪怕很細微的一個改動，都有可能理解不透造成火箭狀態的變化，從而導致發射失敗，那是得不償失的，這種觀點遭到了江偉的堅決反對，在他看來，在舊圖紙基礎上研發設計，絕不僅僅是一個簡單重新繪製圖紙的過程，而是一個消化吸收甚至優化改進的過程，必須對技術吃透而不能囫圇吞棗、糊裡糊塗，不能成功了不知道何以成功，失敗了不知道何以失敗，他反駁全盤拿來主義時說道：「比如火箭導航設備陀螺儀，原版機械陀螺儀重量達十二三公斤，可靠性隻有091，三支冗餘設計可靠性才能達到098，而目前最先進的激光陀螺儀重量隻有二三公斤，可靠性099，雙支冗餘可靠性即可達到0997，載人飛行可靠性級別，難道我們不用輕的、可靠性高的還要用重的、可靠性低的？所有與此類似的問題我們都必須改進，都要采用最新的和更高可靠性的設計與器件，盡管這會帶來箭體質量分布的變化，導致飛行中火箭諧振性能發生變化，但是這是我們必須麵臨的改動改進風險，這種風險可以通過另外的優化設計來改正和克服，無論改與不改，最後的火箭諧振性能必須是通過全箭振動試驗方為合格，這個才是最根本的。」
有人謹慎，對火箭蒙皮設計提出疑問：「直到如今，飛天集團所有火箭的蒙皮都是鋁鎂合金，咱們改為普通不鏽鋼蒙皮，技術跨度太大，風險是不是太大了？」
江偉堅持：「飛天集團火箭蒙皮自然都是鋁鎂合金，但是美國sace x最近最新發射成功的火箭蒙皮都是普通不鏽鋼的，對於火箭飛行來說，不鏽鋼材料的耐熱性、延展性都好於鋁鎂合金，隻是幾十年前礙於不鏽鋼的加工技術，無法將它應用到火箭上，現在不鏽鋼加工技術成熟，能夠加工製造出零點五毫米厚蜂窩狀夾層鋼板，它的性能和性價比已經超過鋁鎂合金，我們為什麼不能做國內先行者第一個采用呢？它是技術跨度大，但是應用風險不大！」
江偉還堅持新增設計一個大整流頭錐，他說道：「由於優化設計和改進設計，火箭發射有效載荷運載能力增加，然而火箭頭部衛星艙室容積有限，如何能夠發揮這個運載能力？隻有新設計大整流頭錐，增大艙室容積，能夠容納更多的小型衛星，才能充分發揮火箭的運載能力。」
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在江偉的帶領下，新火箭的設計如火如荼的進行著，新火箭脫胎於舊藍圖，然而卻更筋換骨，完全不是三四十年前的舊狀態了。