第 23章 能量機動（1 / 2）
這個問題邢飛確實無法回答，就像今天的模擬機對抗，同樣的戰機，駕駛的飛行員不一樣，最後的戰果也不一樣。
「記住，無論在任何時候，都不能讓你的對手看清楚你的意圖，邢飛，這是你今天所有失誤的最大原因。」
「是！」
邢飛明白，眼前教官說的確實是真的。
「這本《能量機動論》拿回去好好看看，或許會對你有所幫助。」
陳紹傑從櫃子裡拿出伯伊德的著作《能量機動論》遞給邢飛。
好家夥，看封麵，邢飛就知道這是原汁原味的，絕對沒有任何第三方加工編譯。
對於這位傳奇大拿，邢飛也有所了解。
53年初，一位年輕的美飛行員約翰·伯伊德來到冰天雪地的朝鮮，作為聯合國軍隊的一員加入了這場戰爭。
此時人民誌願軍空軍蘇聯空軍已經用米格機打造了」米格走廊」，戰鬥機空戰進入了噴氣時代。
伯伊德正打算在這個戰場上一展身手。由於此時戰爭已經進入膠著狀態，因此留給他的機會並不多。
從朝鮮歸來後，伯伊德所在的第51戰術中隊的家夥們依然在做著不間斷的模擬空戰練習。
伯伊德總是能夠取勝他人，很快他便成為中隊的空戰教官。
後來他來到戰鬥機武器學校從事空戰訓練和教學任務，並得到了「40秒伯伊德」的稱號，因為沒有人能夠躲過他在40秒內完成的攻擊。
當別人問他有什麼空戰技巧時，他就提出任何飛機在空中的運動都可以看成是一種能量的轉變過程。
飛機有速度，因此具備了動能；飛機還有高度於是也具備了勢能。
飛機爬升減速則動能減少勢能增加；飛機俯沖增速，則動能增加勢能減少。
在空戰中取得優勢的戰鬥機必定是一架擁有某種能量優勢的飛機。
如果你同時失去了動能和勢能，則你必將被擊落，這就是能量空戰！
而他的這種能量機動理論可以說是空戰發展史上的一個重要裡程碑。
「謝謝教官！」
原汁原味的大拿手劄，邢飛當然明白這玩意兒有多難得。
「行了，看完記得還給我！」
「是！」
回到公寓，邢飛迫不及待的將傳奇大拿的手記翻開閱讀起來。
「咚咚咚！」
「請進！」
「邢飛，怎麼樣，陳教官沒有叼你吧？」
推門而入的周瑞一臉關切，緊隨其後的還有劉鵬馬維騏等人。
「沒有，陳教官還把伯伊德的手劄借我了，你們看，還是原版呢！」
一臉欣喜的邢飛將手中著作向幾人炫耀道。
「好家夥，《能量機動論》，這玩意兒可是老美內部必修課啊！」
在場的都是精英，他們當然明白這份手記的重要性，更何況還是原版著作，絕對的緊俏貨。
劉鵬等人輪流翻閱了一番，皆是贊不絕口如獲至寶。
由於能量機動理論將戰術分為能量戰術和角度戰術，所以通常把戰鬥機也定義為能量戰鬥機和角度戰鬥機。
其中前者的特征為擁有較高的推重比，加速性能較好；後者的特征為擁有較小的翼載荷，擁有較好的盤旋能力。
但是在實際空戰中，能量戰鬥機盡量保持速度，通過對速度的控製最終完成對距離的控製，在擁有足夠的距離時來創造機動的空間形成射擊條件；
而角度戰鬥機則利用其機頭指向能力的優勢，以快速損失能量為代價完成對敵機的瞄準，並發射武器。
不過實際上很難將能量戰鬥機和角度戰鬥機完全區分開，現代戰鬥機同時強調高推重比和低翼載荷，機動性是很重要的指標。
因此在具體的戰術分析中，並非要規定能量戰鬥機才能使用能量戰術，角度戰鬥機其實也可以這麼做。